5 Simple Statements About jv auto lube Explained
5 Simple Statements About jv auto lube Explained
Blog Article
Anda sudah tentu biasa dengan kenderaan itu dan bagaimana ia berfungsi. Kelewatan dalam mengambil tindakan terhadap kotak equipment adalah tanda-tanda yang anda tidak boleh pandang remeh. Anda akan menghadapi masalah semasa mengubah equipment jika equipment bertukar tanpa sebab yang jelas, seperti semasa anda memandu di lebuh raya dan kotak equipment manual anda beralih ke peralatan baharu atau kotak gear automatik anda tergelincir ke bahagian neutral.Satu lagi petunjuk adalah apabila anda mendengar perubahan nada yangjelas dan sepadan dari enjin.
TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.
Bukan sekadar pelincir, berfungsi untuk merawat calar halus pada silinder. Juga berfungsi untuk menutup lubang-lubang halus supaya daya geseran enjin pada tahap yang paling least!
Produk di bawah ini boleh bantu merawat masalah dalaman enjin, memanjangkan jangka hayat dan sebagai angkah awal untuk mencegah kerosakan! PM sekarang! 10 tahun akan datang prestasi enjin anda tetap dalam keadaan TIPTOP tanpa perlu OVERHAUL…
Saiz molekulnya yang sangat halus menjadikan kesan penyerapan berlaku dengan lebih pantas. Formulasi ini telah terbukti memberikan kesan rawatan yang lebih ideal disamping melindungi komponen dengan efisyen. [ KEPERCAYAAN KREDIBILITI ]
Ini adalah antara komponen utama enjin yang akan terjejas teruk apabila saluran minyak enjin tersumbat. Pelincir yang disalurkan tidak sampai ke bahagian kritikal komponen dan menyebabkan geseran melampau!
Saya pemilik exora cfe 2013 – baru baru ni (baru tak baru la….tapi sebulan lebih dah) ada bunyi kat bahagian depan ala ala kat tayar…saya hantar SC, depa Test dan kata gearbox exora saya rosak.
Tiada anugerah yang lebih berharga selain dari kepercayaan dan sokongan anda! Kami dengan berbesar hati mengucapkan ribuan terima kasih pada anda semua!
Pembentukan kerak minyak di dalam enjin adalah perkara yang TIDAK Usual. Masalah ini perlu diatasi dengan segera! Kerak minyak perlu disingkirkan dari dalaman enjin untuk cegah saluran minyak enjin dari tersumbat…
7) Kami amat mementingkan aspek kualiti, ditawarkan kepada para pelanggan adalah yang berkualiti dan sebanding dengan harganya.
Kesan rawatan dapat dirasakan seawal beberapa jam selepas dituangkan! Pemanduan lebih ringan, prestasi enjin pulih seperti asal disamping merawat dalaman enjin yang bermasalah.
Ideal for treating early-phase concerns and ensuring easy gear transitions, this cure extends the existence of your respective gearbox.
KERAK MINYAK telah melekat pada keseluruhan komponen enjin! DAYA GESERAN yang terhasil lebih tinggi dari biasa dan boleh MENGHAUSKAN permukaan komponen dengan cepat.
Pembentukan kerak minyak pada komponen dalaman enjin mudah terjadi sekiranya minyak enjin yang digunakan tidak mengikut spesifikasi pengeluar…
nine) Kami telah melabur dalam peralatan paling moden dan berteknologi canggih untuk melakukan proses diagnostik, dimana ia sangat membantu untuk memastikan bahawa diagnosis yang kami lakukan adalah tepat, menjimatkan masa serta wang anda.